بادگیر رادیاتور خودرو یکی از قطعات کاربردی در سیستم خنککاری خودرو است که وظیفه دارد مسیر جریان هوا را به سمت رادیاتور هدایت و متمرکز کند. این قطعه معمولاً از جنس پلاستیک فشرده، فوم مقاوم یا لاستیک ساخته میشود و بین رادیاتور و سپر یا جلوپنجره نصب میگردد.
مهمترین نقش بادگیر این است که از هدر رفتن هوا جلوگیری کرده و تمام هوای ورودی را دقیقاً از میان رادیاتور عبور میدهد تا خنککاری موتور در بهترین حالت انجام شود.
هدایت جریان هوا به سمت رادیاتور
اگر بادگیر وجود نداشته باشد، مقدار زیادی از هوای ورودی از اطراف پخش میشود و رادیاتور کارایی خود را از دست میدهد.
افزایش راندمان سیستم خنککاری
باعث میشود موتور دیرتر داغ کند و دمای آن همیشه در محدوده استاندارد باقی بماند.
کاهش مصرف سوخت و استهلاک موتور
خنککاری بهتر = فشار کمتر روی موتور و کارکرد نرمتر آن.
جلوگیری از ورود گردوغبار یا اجسام بزرگ
بادگیرها بخشی از مسیر را پوشش میدهند و مانع ورود مستقیم آلودگیهای درشت میشوند.
کمک به عملکرد بهتر کولر در تابستان
چون موتور خنکتر کار میکند، کولر فشار کمتری تحمل میکند.
معمولترین نوع بادگیر بوده و بین سپر و قاب رادیاتور نصب میشود.
مزایا: سبک، مقاوم، قیمت مناسب
کاربرد: مناسب اکثر خودروهای داخلی و خارجی
از فوم مقاوم به حرارت ساخته میشود و خاصیت عایقکاری دارد.
مزایا: جلوگیری از خروج هوا از اطراف، کاهش لرزش
کاربرد: مناسب خودروهای قدیمیتر یا کسانی که در مناطق گرمسیر رانندگی میکنند
در خودروهای سنگینتر یا آفرودی استفاده میشود.
مزایا: مقاومت بالا در برابر ضربه و حرارت
کاربرد: خودروهای شاسیبلند، وانتها یا شرایط سخت محیطی
برای خودروهای اسپرت و تیونینگشده، بادگیرهای خاص با طراحی آیرودینامیک تولید میشود.
مزایا: زیبایی + هدایت دقیقتر هوا
کاربرد: خودروهای مسابقهای یا سفارشی
اگر بادگیر شکسته یا گم شده باشد، سیستم خنککاری تا 30٪ راندمان خود را از دست میدهد.
قیمت با توجه به نوع خودرو، جنس و برند تولیدکننده معمولاً بین 120 تا 500 هزار تومان متغیر است.
خودروهای خارجی و مدلهای آفرودی بادگیرهای گرانتر دارند.