زنجیر چرخ خودرو یکی از تجهیزات مهم برای رانندگی در جادههای برفی و یخزده است که با افزایش اصطکاک بین لاستیک و سطح مسیر، به بهبود کشش خودرو کمک میکند. استفاده صحیح از زنجیر چرخ میتواند در شرایطی که سطح جاده پوشیده از برف یا یخ است، کنترل و حرکت خودرو را آسانتر کند.
زنجیر چرخ در مدلهای مختلف فلزی، زنجیری، سیمی و پارچهای تولید میشود و انتخاب نوع مناسب آن به اندازه لاستیک، نوع خودرو، فضای اطراف چرخ و دستورالعمل سازنده خودرو بستگی دارد. زنجیر نامناسب یا نصب نادرست نیز میتواند به لاستیک، رینگ، سیستم تعلیق، بدنه یا اجزای اطراف چرخ آسیب وارد کند.
در این مقاله با زنجیر چرخ خودرو، انواع زنجیر چرخ، کاربرد، نحوه انتخاب، روش نصب، نکات ایمنی، نگهداری و عوامل مؤثر بر قیمت زنجیر چرخ آشنا میشویم.
زنجیر چرخ وسیلهای است که روی سطح بیرونی لاستیک نصب میشود تا در شرایط لغزنده مانند برف و یخ، اصطکاک و کشش بیشتری ایجاد کند. ساختار زنجیر باعث میشود بخشی از سطح تماس لاستیک با جاده به شکل مؤثرتری با برف یا یخ درگیر شود.
زنجیر چرخ معمولاً در شرایط زمستانی شدید مورد استفاده قرار میگیرد و برای رانندگی عادی روی آسفالت خشک طراحی نشده است. بسیاری از سازندگان خودرو توصیه میکنند به محض رسیدن به مسیرهای پاک و بدون برف و یخ، زنجیر باز شود.
مهمترین کاربرد زنجیر چرخ، افزایش کشش لاستیک در مسیرهای برفی و یخزده است.
زنجیر چرخ میتواند در شرایط زیر کاربرد داشته باشد:
البته زنجیر چرخ به معنی حذف کامل خطر لغزش نیست. حتی با نصب زنجیر نیز باید با سرعت پایین و احتیاط رانندگی کرد، زیرا زنجیر بیشتر برای افزایش کشش طراحی شده و نمیتواند تمام انواع لغزش جانبی خودرو را از بین ببرد.
زنجیر چرخها را میتوان بر اساس جنس و ساختار به چند گروه تقسیم کرد.
زنجیرهای فلزی از متداولترین انواع زنجیر چرخ هستند و معمولاً از قطعات فلزی به هم متصل تشکیل میشوند.
این مدلها برای شرایط برفی و یخی طراحی شدهاند و در صورت انتخاب اندازه مناسب میتوانند کشش قابلتوجهی ایجاد کنند.
با این حال، زنجیر فلزی باید دقیقاً مطابق اندازه لاستیک و محدودیتهای اعلامشده توسط سازنده خودرو انتخاب شود.
در برخی خودروها، استفاده از زنجیرهای سیمی باریکتر به دلیل فضای محدود اطراف چرخ توصیه میشود.
برخی دفترچههای خودرو برای خودروهایی که فضای کمی بین لاستیک و اجزای سیستم تعلیق دارند، زنجیرهای کمضخامت یا کلاس S را مشخص میکنند. بنابراین نباید صرفاً بر اساس ظاهر یا قیمت، نوع زنجیر را انتخاب کرد.
زنجیر چرخ پارچهای یا سیستمهای کشش پارچهای از جنس الیاف مقاوم ساخته میشوند و برخلاف زنجیرهای فلزی، ساختار پارچهای دارند.
این محصولات برای برخی خودروهایی که استفاده از زنجیر فلزی در آنها محدودیت دارد، میتوانند مورد استفاده قرار گیرند؛ اما باز هم باید سازگاری محصول با خودرو و سایز لاستیک بررسی شود. بعضی خودروسازان برای چرخهای خاص، استفاده از سیستمهای پارچهای را به جای زنجیر فلزی توصیه کردهاند.
در خودروهایی که فضای میان لاستیک و سیستم تعلیق، گلگیر یا سایر قطعات محدود است، ممکن است استفاده از زنجیرهای ضخیم معمولی امکانپذیر نباشد.
در این شرایط، زنجیرهای کمضخامت میتوانند گزینه مناسبتری باشند؛ البته ضخامت مجاز باید از دفترچه خودرو یا مشخصات سازنده مشخص شود.
محل نصب زنجیر چرخ به نوع سیستم انتقال قدرت خودرو و دستورالعمل سازنده بستگی دارد.
در بسیاری از خودروهای دیفرانسیل جلو، زنجیر روی چرخهای جلو نصب میشود؛ زیرا چرخهای جلو وظیفه انتقال نیرو و در بسیاری از خودروها فرماندهی را نیز بر عهده دارند.
در خودروهای دیفرانسیل عقب، معمولاً چرخهای عقب محور محرک هستند. در خودروهای چهارچرخ محرک یا AWD، شرایط میتواند متفاوت باشد و باید دستورالعمل همان خودرو بررسی شود.
نکته مهم این است که نمیتوان یک دستور عمومی را برای تمام خودروها ارائه کرد. برخی سازندگان برای مدلهای خاص، محدودیتهای مشخصی برای محل نصب و نوع زنجیر تعیین میکنند.
هنگام خرید زنجیر چرخ خودرو چند عامل مهم باید بررسی شود.
مهمترین نکته، انتخاب زنجیری است که با اندازه دقیق لاستیک سازگار باشد.
برای مثال، سایز لاستیک ممکن است به شکل 205/55R16 یا 225/45R17 روی دیواره لاستیک درج شده باشد. زنجیر باید بر اساس همین مشخصات انتخاب شود.
استفاده از زنجیر بزرگ یا کوچک میتواند باعث شل شدن، فشار نامناسب یا تماس زنجیر با قطعات خودرو شود.
پیش از خرید باید فاصله بین لاستیک و اجزایی مانند سیستم تعلیق، گلگیر، شیلنگ ترمز و سایر قطعات بررسی شود.
در خودروهایی با فضای محدود، استفاده از زنجیر ضخیم میتواند باعث تماس با قطعات خودرو شود.
جنس و طراحی رینگ نیز اهمیت دارد. برخی خودروسازان استفاده از زنجیرهای فلزی معمولی روی رینگهای آلومینیومی را محدود یا منع کردهاند، زیرا احتمال آسیب به رینگ وجود دارد. بنابراین توصیه سازنده خودرو باید در اولویت قرار گیرد.
دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب و چهارچرخ محرک بودن خودرو میتواند محل نصب زنجیر را تغییر دهد.
قلابها، اتصالات، حلقهها و سیستم قفل زنجیر باید کیفیت مناسبی داشته باشند. اتصال ضعیف میتواند باعث باز شدن زنجیر هنگام حرکت شود.
در شرایط برفی و هوای سرد، نصب زنجیر میتواند دشوار باشد. به همین دلیل بهتر است پیش از سفر زمستانی، نحوه نصب محصول را در محیطی امن و خشک تمرین کنید.
نصب زنجیر چرخ باید مطابق دستورالعمل سازنده انجام شود. روش دقیق نصب بسته به نوع زنجیر متفاوت است، اما مراحل کلی به شکل زیر است:
خودرو را روی سطح نسبتاً صاف و دور از مسیر عبور خودروها متوقف کنید.
چراغ هشدار را روشن کنید و ترمز دستی را فعال کنید. موتور خودرو نیز باید خاموش باشد.
قبل از نصب، مطمئن شوید زنجیر پیچخوردگی یا آسیب ندارد.
قلابها، اتصالات و سیستم قفل را بررسی کنید.
زنجیر باید مطابق دستورالعمل سازنده روی سطح لاستیک قرار بگیرد و به شکل صحیح در اطراف آن پخش شود.
قلابها و قفلهای زنجیر را به ترتیب مشخصشده متصل کنید.
زنجیر نباید بیش از حد شل باشد.
در برخی مدلها پس از حرکت کوتاه، لازم است زنجیر مجدداً بررسی و سفت شود.
برخی دفترچههای خودرو توصیه میکنند پس از حدود 0٫5 تا 1 کیلومتر، نصب زنجیر بررسی و در صورت شل شدن، مجدداً تنظیم شود.
رانندگی با زنجیر چرخ با رانندگی عادی تفاوت دارد.
بسیاری از خودروسازان حداکثر سرعت حدود 30 کیلومتر بر ساعت را برای استفاده از زنجیر مشخص میکنند؛ با این حال، محدودیت درجشده در دفترچه خودرو و دستورالعمل خود زنجیر ملاک نهایی است و باید هرکدام که کمتر است رعایت شود.
ترمزگیری ناگهانی، پیچیدن شدید و مانورهای تند میتواند کنترل خودرو را دشوارتر کند.
دستاندازهای شدید میتوانند باعث حرکت زنجیر و تماس آن با قطعات اطراف چرخ شوند.
اگر صدای ضربه یا برخورد زنجیر با بدنه، سیستم تعلیق یا سایر قطعات شنیدید، باید خودرو را متوقف کرده و وضعیت نصب زنجیر را بررسی کنید.
هنگامی که جاده از برف و یخ پاک شده است، زنجیر را باز کنید. ادامه رانندگی با زنجیر روی سطح خشک میتواند باعث فرسایش زنجیر و وارد شدن فشار اضافی به لاستیک و خودرو شود.
خیر. استفاده از زنجیر چرخ برای تمام خودروها و تمام اندازههای لاستیک یکسان نیست.
خودروهای دارای رینگ بزرگ، لاستیکهای پهن یا فضای محدود اطراف چرخ ممکن است محدودیت خاصی داشته باشند. در بعضی خودروها نیز استفاده از زنجیر فلزی ممنوع یا محدود شده و سازنده استفاده از نوع پارچهای یا زنجیر کمضخامت را پیشنهاد میکند.
بنابراین قبل از خرید، دفترچه راهنمای خودرو و مشخصات زنجیر چرخ را بررسی کنید.
| ویژگی | زنجیر چرخ فلزی | زنجیر چرخ پارچهای |
|---|---|---|
| جنس | فلز | الیاف و پارچه مقاوم |
| وزن | معمولاً بیشتر | معمولاً کمتر |
| نصب | بسته به مدل میتواند دشوار باشد | در برخی مدلها سادهتر است |
| فضای مورد نیاز | ممکن است بیشتر باشد | معمولاً فضای کمتری نیاز دارد |
| آسیب احتمالی به رینگ | بسته به طراحی و خودرو | معمولاً کمتر، اما باید دستورالعمل بررسی شود |
| کاربرد | برف و یخ | برف و برخی شرایط لغزنده |
| سازگاری | وابسته به خودرو | وابسته به خودرو و محصول |
این جدول یک مقایسه کلی است و مشخصات واقعی هر محصول باید بر اساس دستورالعمل سازنده بررسی شود.
برخی نشانهها میتوانند بیانگر نصب نادرست زنجیر باشند:
در صورت مشاهده چنین علائمی، ادامه رانندگی توصیه نمیشود و باید زنجیر بررسی و در صورت نیاز مجدداً نصب شود. زنجیر با اندازه نامناسب یا نصب اشتباه میتواند به ترمز، سیستم تعلیق، بدنه و چرخ آسیب وارد کند.
نگهداری مناسب باعث افزایش عمر زنجیر چرخ میشود.
پس از استفاده، بهخصوص در شرایطی که جاده با مواد مختلف پوشیده بوده است، زنجیر را بررسی و تمیز کنید. سپس اجازه دهید کاملاً خشک شود و در محیط خشک نگهداری شود.
پیش از قرار دادن زنجیر در صندوق خودرو برای سفر بعدی نیز باید موارد زیر بررسی شوند:
زنجیری که قطعات آن آسیب دیده یا سیستم اتصال آن دچار مشکل شده است، نباید بدون بررسی و اطمینان از ایمنی دوباره استفاده شود.
زنجیر چرخ بهخودیخود نباید باعث آسیب به لاستیک شود، اما انتخاب نادرست یا نصب اشتباه میتواند خطر آسیب را افزایش دهد.
زنجیر بیش از حد شل ممکن است حرکت کند و با بخشهای مختلف خودرو برخورد داشته باشد. از طرف دیگر، زنجیر نامناسب ممکن است فشار غیرعادی روی لاستیک ایجاد کند.
همچنین برخی خودروها به دلیل طراحی سیستم تعلیق و فضای محدود اطراف چرخ، محدودیت استفاده از زنجیر دارند. به همین دلیل سایز صحیح و نصب اصولی اهمیت زیادی دارد.
در خودروهای AWD یا 4WD نباید تصور کرد که چون نیروی موتور به چهار چرخ منتقل میشود، بنابراین هر نوع زنجیری را میتوان روی هر چهار چرخ نصب کرد.
محل نصب و نوع زنجیر در خودروهای چهارچرخ محرک میتواند بر اساس طراحی خودرو متفاوت باشد. بعضی سازندگان حتی برای این خودروها استفاده از لاستیک زمستانی را به جای زنجیر توصیه کردهاند یا محدودیت خاصی برای نوع و محل نصب زنجیر تعیین کردهاند.
بنابراین در خودروهای AWD و 4WD، دفترچه راهنمای همان مدل خودرو اهمیت ویژهای دارد.
زنجیر چرخ و لاستیک زمستانی هر دو برای شرایط سرد و لغزنده کاربرد دارند اما یکسان نیستند.
لاستیک زمستانی برای استفاده در فصل سرد طراحی شده و میتواند در شرایط زمستانی مختلف مورد استفاده قرار گیرد.
زنجیر چرخ بیشتر یک وسیله کمکی برای شرایطی است که برف یا یخ باعث کاهش شدید کشش شده است.
بعضی خودروسازان در شرایط خاص، استفاده از لاستیک زمستانی را به زنجیر ترجیح میدهند؛ بنابراین انتخاب بین این دو باید با توجه به نوع خودرو، شرایط جاده، آبوهوا و دستورالعمل سازنده انجام شود.
قیمت زنجیر چرخ به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:
زنجیرهای ارزانتر لزوماً انتخاب مناسبی نیستند و هنگام خرید باید سازگاری با خودرو و کیفیت ساخت را در کنار قیمت در نظر گرفت.
برخی اشتباهات میتوانند باعث کاهش عملکرد زنجیر یا حتی آسیب به خودرو شوند:
قبل از خرید زنجیر چرخ خودرو بهتر است این موارد را بررسی کنید:
زنجیر چرخ خودرو یکی از تجهیزات کاربردی برای افزایش کشش خودرو در مسیرهای برفی و یخزده است. این محصول در انواع فلزی، سیمی، کمضخامت و پارچهای تولید میشود و انتخاب نوع مناسب آن به سایز لاستیک، نوع خودرو، فضای اطراف چرخ، نوع رینگ و دستورالعمل سازنده بستگی دارد.
استفاده صحیح از زنجیر چرخ اهمیت زیادی دارد. زنجیر باید کاملاً متناسب با لاستیک انتخاب و به شکل صحیح نصب شود. پس از نصب نیز باید با سرعت پایین رانندگی کرد و در صورت مشاهده صدای برخورد یا شل شدن زنجیر، خودرو را متوقف و وضعیت آن را بررسی کرد. بسیاری از راهنماهای خودرو سرعتی در حدود 30 کیلومتر بر ساعت را بهعنوان سقف استفاده از زنجیر مطرح میکنند، اما محدودیت دقیق باید از دفترچه خودرو و سازنده زنجیر مشخص شود.
همچنین به محض رسیدن به مسیرهای پاک و بدون برف یا یخ، باید زنجیر باز شود. انتخاب محصول مناسب و رعایت دستورالعمل خودرو، مهمترین عوامل برای استفاده ایمن و مؤثر از زنجیر چرخ هستند.
زنجیر چرخ وسیلهای است که روی لاستیک نصب میشود تا در مسیرهای برفی و یخزده، کشش و اصطکاک بیشتری ایجاد کند.
محل نصب به نوع خودرو و دستورالعمل سازنده بستگی دارد. در بسیاری از خودروهای دیفرانسیل جلو، زنجیر روی چرخهای جلو نصب میشود؛ اما برای خودروهای AWD، 4WD و برخی مدلهای خاص باید دفترچه خودرو بررسی شود.
بسیاری از خودروسازان سرعتی حدود 30 کیلومتر بر ساعت را توصیه میکنند، اما باید محدودیت اعلامشده توسط سازنده خودرو یا سازنده زنجیر، هرکدام کمتر است، رعایت شود.
بهتر است خیر. زنجیر باید پس از رسیدن به مسیرهای پاک و بدون برف یا یخ باز شود.
اگر زنجیر اندازه مناسبی داشته باشد و درست نصب شود، برای استفاده موردنظر طراحی شده است؛ اما زنجیر نامناسب یا نصب اشتباه میتواند به لاستیک و سایر اجزای خودرو آسیب وارد کند.
انتخاب بین زنجیر فلزی و پارچهای به خودرو، سایز لاستیک، شرایط مسیر و محدودیتهای اعلامشده توسط سازنده بستگی دارد. برخی خودروها به دلیل فضای محدود اطراف چرخ، استفاده از نوع خاصی را توصیه میکنند.
چهارچرخ محرک بودن خودرو به معنی بینیازی از تجهیزات کشش در تمام شرایط نیست. در شرایط برفی شدید ممکن است تجهیزات کشش مورد نیاز باشد، اما نوع و محل نصب باید مطابق دستورالعمل همان خودرو انتخاب شود.
پس از نصب باید با سرعت پایین حرکت کنید و بعد از مسافت کوتاهی، وضعیت کشش و محکم بودن زنجیر را بررسی کنید. اگر زنجیر شل شده باشد باید دوباره تنظیم شود.