قطعات و لوازم جانبی آینه بغل خودرو یکی از مهمترین تجهیزات ایمنی و دید خودرو است که به راننده کمک میکند فضای اطراف و بخشهای کناری و عقب خودرو را بهتر مشاهده کند. آینههای بغل در خودروهای جدید دیگر تنها از یک شیشه و قاب تشکیل نمیشوند و بسته به مدل و سطح تجهیزات خودرو میتوانند دارای موتور تنظیم برقی، سیستم تاشو، گرمکن، چراغ راهنما، چراغ زیر آینه، سیستم کاهش خیرگی، نشانگر هشدار نقطه کور و حتی دوربین باشند.
به همین دلیل هنگام خرابی آینه بغل، همیشه لازم نیست کل مجموعه تعویض شود. در بسیاری از موارد میتوان قطعه معیوب را بهصورت جداگانه تعویض کرد. شناخت قطعات و لوازم جانبی آینه بغل خودرو باعث میشود بتوان خرابی را دقیقتر تشخیص داد و قطعه مناسب را انتخاب کرد.
ساختار آینه بغل با توجه به نوع خودرو متفاوت است، اما اجزای اصلی آن معمولاً شامل موارد زیر میشود:
در خودروهای مدرن ممکن است چندین عملکرد الکتریکی داخل مجموعه آینه قرار گرفته باشد و کنترل آنها از طریق سیستم برق خودرو یا ماژول درب انجام شود.
شیشه آینه یکی از پرمصرفترین قطعات یدکی آینه بغل است. این قطعه سطح بازتابدهندهای را در اختیار راننده قرار میدهد و بسته به طراحی خودرو میتواند تخت یا محدب باشد.
شیشه آینه ممکن است در مدلهای مختلف دارای امکاناتی مانند:
باشد.
ترک خوردگی، شکستگی، کدر شدن و جدا شدن لایه بازتابدهنده از جمله مشکلاتی هستند که میتوانند نیاز به تعویض شیشه آینه را ایجاد کنند. اگر قاب و مکانیزم داخلی سالم باشند، معمولاً تعویض خود شیشه میتواند کافی باشد.
قاب آینه بغل وظیفه محافظت از قطعات داخلی را بر عهده دارد و در عین حال بخشی از ظاهر بدنه خودرو محسوب میشود. این قطعه در معرض ضربه، برخورد با موانع، تابش نور خورشید و شرایط محیطی قرار دارد.
قاب آینه ممکن است:
باشد.
در صورت ترک خوردگی یا شکستگی قاب، امکان ورود آب و گردوغبار به قسمتهای داخلی افزایش پیدا میکند. بنابراین آسیب قاب فقط یک مشکل ظاهری نیست و در برخی شرایط میتواند روی قطعات الکتریکی آینه نیز تأثیر بگذارد.
در آینههای برقی، موتور یا عملگر تنظیم آینه وظیفه تغییر زاویه شیشه را بر عهده دارد. با استفاده از کلید تنظیم داخل کابین، موتورهای کوچک موجود در مکانیزم، شیشه را در جهتهای مختلف حرکت میدهند.
خرابی موتور یا مکانیزم تنظیم آینه میتواند با علائمی مانند موارد زیر همراه باشد:
البته پیش از تعویض موتور باید سیمکشی، سوکت، کلید و برق ورودی نیز بررسی شوند؛ زیرا هر مشکل حرکتی لزوماً به معنای خرابی موتور نیست.
آینههای تاشو برقی دارای یک مکانیزم جداگانه برای جمع و باز کردن آینه هستند. این قابلیت بهخصوص هنگام پارک کردن خودرو در فضاهای محدود کاربرد دارد.
خرابی مکانیزم تاشو ممکن است باعث شود:
ضربه، یخزدگی، ورود آلودگی، فرسودگی چرخدندهها و وارد شدن نیروی زیاد به آینه از عوامل رایج آسیب به مکانیزم تاشو هستند.
برخی آینههای خودرو به گرمکن مجهز هستند. گرمکن در قسمت پشت شیشه قرار گرفته و با ایجاد گرما به کاهش بخار و یخزدگی سطح آینه کمک میکند.
خرابی گرمکن ممکن است باعث شود شیشه آینه در هوای سرد یا مرطوب بهخوبی شفاف نشود. در صورت وجود این مشکل باید المنت، اتصالات، سیمکشی و مدار مربوطه بررسی شوند.
هنگام خرید شیشه جایگزین باید توجه داشت که همه شیشههای آینه قابلیت گرمکن ندارند؛ بنابراین نوع شیشه باید با تجهیزات استاندارد خودرو مطابقت داشته باشد.
در بسیاری از خودروهای جدید چراغ راهنما روی قاب آینه یا در نزدیکی شیشه قرار گرفته است. این چراغ معمولاً از LED تشکیل شده و هنگام فعال شدن راهنما، سایر رانندگان را از تغییر جهت خودرو مطلع میکند.
خرابی چراغ راهنما میتواند ناشی از سوختن یا آسیب دیدن ماژول چراغ، خرابی سوکت، قطع شدن سیم یا مشکل در مدار برق باشد.
هنگام تعویض چراغ راهنما باید به شکل قاب، محل نصب، نوع سوکت و تعداد اتصالات توجه شود.
برخی خودروها در قسمت زیرین آینه بغل به چراغی مجهز هستند که هنگام باز شدن درها یا نزدیک شدن راننده روشن میشود. این چراغ ممکن است برای روشن کردن محدوده کنار خودرو یا ایجاد نور محیطی استفاده شود.
در صورت خرابی چراغ زیر آینه، علاوه بر خود ماژول چراغ، باید سیمکشی و سوکت آن نیز بررسی شود.
با افزایش تعداد امکانات آینه، سیمکشی آن نیز پیچیدهتر شده است. یک آینه مجهز به تنظیم برقی، گرمکن، راهنما، تاشو برقی یا سایر امکانات ممکن است چندین اتصال الکتریکی داشته باشد.
خرابی سوکت یا سیمکشی میتواند باعث از کار افتادن یک یا چند قابلیت آینه شود. برای مثال ممکن است تنظیم برقی کار کند اما گرمکن یا چراغ راهنما فعال نشود.
قطعشدگی سیم، سولفاته شدن سوکت، شل شدن اتصال و آسیب دیدن سیم در محل عبور از درب از مواردی هستند که باید در زمان عیبیابی بررسی شوند.
پایه آینه، مجموعه آینه را به بدنه یا درب خودرو متصل میکند. این قسمت باید استحکام کافی داشته باشد تا آینه در اثر لرزش خودرو یا جریان هوا جابهجا نشود.
اگر پایه آینه شکسته یا شل شده باشد، ممکن است آینه هنگام رانندگی لرزش داشته باشد یا زاویه آن تغییر کند. در چنین شرایطی تنها تعویض شیشه یا قاب مشکل را برطرف نمیکند و باید قسمت نگهدارنده نیز بررسی شود.
در برخی خودروهای مجهز به سیستم هشدار نقطه کور، یک نشانگر در شیشه یا قاب آینه قرار میگیرد. این نشانگر در صورت تشخیص خودرو یا مانع در محدوده مشخص، هشدار دیداری ایجاد میکند.
نکته مهم این است که در بسیاری از خودروها حسگر تشخیص نقطه کور الزاماً داخل آینه قرار ندارد و ممکن است سیستم از حسگرهای دیگری در قسمتهای مختلف خودرو استفاده کند. بنابراین خرابی نشانگر آینه همیشه به معنای خرابی سنسور نقطه کور نیست.
در برخی خودروهای مجهز به سیستم دید 360 درجه یا امکانات کمکراننده، دوربین در قسمت آینه بغل نصب میشود. این دوربین تصویر اطراف خودرو را برای نمایش روی مانیتور یا استفاده از سیستمهای کمکی ارسال میکند.
در صورت آسیب دیدن دوربین یا سیمکشی آن، ممکن است تصویر قطع، تار یا غیرطبیعی شود. تعویض چنین قطعهای ممکن است نیازمند تنظیم یا کالیبراسیون سیستم خودرو باشد.
خرابی آینه بغل همیشه با شکستگی ظاهری مشخص نمیشود. برخی نشانههای رایج عبارتاند از:
اگر شیشه هنگام حرکت خودرو بهخصوص در سرعتهای بالاتر بیش از حد میلرزد، باید وضعیت پایه، قاب، صفحه نگهدارنده و مکانیزم تنظیم بررسی شود.
اگر شیشه با کلید تنظیم حرکت نمیکند، ابتدا باید برق، فیوز، کلید، سوکت، سیمکشی و سپس موتور بررسی شوند.
در آینههای تاشو برقی، خرابی موتور، چرخدنده یا مکانیزم داخلی میتواند باعث از کار افتادن قابلیت تاشو شود.
در صورتی که بخار یا یخ روی شیشه باقی بماند، باید گرمکن و مدار الکتریکی آن بررسی شود.
خرابی LED، سوکت، سیمکشی یا مدار تغذیه میتواند دلیل این مشکل باشد.
برخورد با موانع، تصادف، فشار مکانیکی و فرسودگی پلاستیک میتوانند باعث آسیب قاب شوند.
یکی از مهمترین نکات در تعمیر آینه بغل، تشخیص این موضوع است که آیا فقط یک قطعه خراب شده یا کل مجموعه باید تعویض شود.
اگر تنها شیشه شکسته باشد و موتور، قاب، پایه و تجهیزات دیگر سالم باشند، تعویض شیشه میتواند کافی باشد. اما در صورتی که پایه، قاب، موتور، سیمکشی یا چند بخش مختلف آسیب دیده باشند، تعویض مجموعه کامل ممکن است منطقیتر باشد.
انتخاب بین این دو روش باید بر اساس نوع آسیب، ساختار آینه و قیمت قطعات انجام شود.
برای انتخاب قطعه مناسب، تنها توجه به ظاهر کافی نیست. پیش از خرید باید موارد زیر بررسی شوند:
دو آینه ممکن است از نظر ظاهری بسیار شبیه باشند اما از نظر سوکت، امکانات و مکانیزم داخلی با یکدیگر تفاوت داشته باشند.
قطعات آینه بغل را میتوان در گروههای مختلفی مانند قطعات اصلی، OEM و قطعات تولیدکنندگان متفرقه دستهبندی کرد. مهمترین موضوع، سازگاری قطعه با خودرو و امکانات آینه است.
در قطعاتی مانند شیشه، قاب و چراغ، تطابق ابعاد و محل نصب اهمیت زیادی دارد. در قطعات برقی مانند موتور، مکانیزم تاشو و گرمکن، مشخصات الکتریکی و نوع سوکت نیز باید با خودرو مطابقت داشته باشد.
برای افزایش عمر قطعات آینه بغل میتوان چند نکته ساده را رعایت کرد:
قطعات و لوازم جانبی آینه بغل خودرو شامل مجموعه متنوعی از قطعات مکانیکی، الکتریکی و ظاهری هستند. شیشه، قاب، موتور تنظیم، مکانیزم تاشو، گرمکن، چراغ راهنما، چراغ زیر آینه، سیمکشی، سوکت و پایه از مهمترین اجزای این مجموعه محسوب میشوند.
با توجه به امکانات خودرو، آینه بغل میتواند به تجهیزات پیشرفتهتری مانند سیستم ضدخیرگی، نشانگر نقطه کور و دوربین نیز مجهز باشد. بنابراین هنگام خرید قطعه باید علاوه بر مدل و سال خودرو، نوع تجهیزات نصبشده روی آینه نیز بررسی شود.
تشخیص دقیق قطعه معیوب اهمیت زیادی دارد؛ زیرا در بسیاری از موارد نیازی به تعویض کل آینه نیست و میتوان تنها قطعه آسیبدیده را تعویض کرد.
شیشه آینه، قاب، پایه، موتور تنظیم، مکانیزم تاشو، گرمکن، چراغ راهنما، سیمکشی و سوکت از مهمترین قطعات آینه بغل هستند.
بله، در بسیاری از خودروها شیشه آینه بهصورت جداگانه قابل تعویض است؛ البته باید نوع اتصال و تجهیزات نصبشده روی شیشه بررسی شود.
خرابی موتور یا عملگر، کلید تنظیم، فیوز، سیمکشی، سوکت یا ماژول کنترل میتواند باعث از کار افتادن تنظیم برقی شود.
خرابی موتور تاشو، چرخدنده، مکانیزم داخلی، سیمکشی یا آسیب مکانیکی میتواند باعث جمع نشدن آینه شود.
خیر. گرمکن فقط در مدلهای مجهز به این قابلیت وجود دارد و هنگام خرید شیشه جایگزین باید این ویژگی بررسی شود.
مدل و سال خودرو، سمت آینه، شماره فنی، نوع سوکت، امکانات آینه و وجود تجهیزاتی مانند گرمکن، راهنما، تاشو برقی و نشانگر نقطه کور از مهمترین موارد هستند.